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Auf dieser Seite finden Sie Antriebsempfehlungen von eigenen und Kunden-Modellen mit Hyperion-Brushless-Motoren und Reglern. Die Seite befindet sich im
Aufbau und wird ständig ergänzt. |
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| Multiplex Magister |
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| Pilot | Wolf-Dieter Finck | ||||||||||||||||||||
| Spannweite | 1620mm | ||||||||||||||||||||
| Länge | 1200mm | ||||||||||||||||||||
| Flug-Gewicht | 2100g | ||||||||||||||||||||
| Motor | Hyperion Z3013-16 | ||||||||||||||||||||
| Regler | Hyperion TITAN 30A BEC | ||||||||||||||||||||
| Antriebsakku | Hyperion LVX-3700S3, 11,1V | ||||||||||||||||||||
| Propeller |
APC-E 10x6, auf dem Prüfstand gemessene
Daten:
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| gesteuerte Achsen | Motor/Seite/Höhe/Quer mit 2 Servos in der Fläche | ||||||||||||||||||||
| Flugzeit | Je nach Flugverhalten des Piloten liegt die Flugzeit bei einem LiPo-Antriebsakku von 3500mAh bis 4000mAh bei sicheren 15 - 20 Minuten. | ||||||||||||||||||||
| Flug-Verhalten |
Gestartet wurde auf dem Flugplatz des MFG-Uetze,
von der Graspiste. Nach wenigen Metern hob das Modell ab. Der sofort eingeleitete Steigflug hatte einen Winkel von ~30°, nach ca. 15 Sekunden war das Modell auf 80-100m Flughöhe. Der sich dann anschließende Geradeausflug fand mit Halbgas statt. Loopings konnten ohne Schwungnehmen sauber geflogen werden. Wer den Magister auch als Schleppflugzeug einsetzen möchte, der sollte, um mehr Leistungsreserven zu haben, einen Motor aus der Z3019-Serie mit dem TITAN 50A Regler einsetzen. |
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