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Auf dieser Seite finden Sie Antriebsempfehlungen von eigenen und Kunden-Modellen mit Hyperion-Brushless-Motoren und Reglern. Die Seite befindet sich im Aufbau und wird ständig ergänzt. Kunden, die Ihre Erfahrungen mit Hyperionprodukten anderen Modellbauern mitteilen wollen können sich gern zwecks Veröffentlichung an uns wenden.

Graupner NORTH AMERICAN HAVARD AT-6

Erbauer u. Pilot	Manuel Meyer
Spannweite	1580mm
Länge	1200mm
Flug-Gewicht	3720g
Motor	Hyperion Z4020-10
Regler	Hyperion TITAN 80A OPTO
Antriebsakku	Hyperion LVX-3700S5, 18,5V
Propeller	APC-E 12x7 (mit Aufnahme)
gesteuerte Achsen	Motor/Seite/2xHöhe/2xQuer,Einziehfahrwerk
	5 Rudermaschinen neu, GWS-400BB
	Empfänger neu Webra scan-8
	Motorträger
	Montage
	Neupreis
	Unser Preis bei Gesamtabnahme
	ohne Akku
Flugzeit	Je nach Flugverhalten des Piloten liegt die Flugzeit mit dem Hyperion LVX-3700S5 bei sicheren 7-10 Minuten.
Flug-Verhalten Klick auf's Bild	Gestartet wurde auf dem Flugplatz des MFG-Uetze, von der Hartpiste. Nach wenigen Metern hob das Modell ab. Ohne Mühe konnte sofort ein senkrechter Steigflug eingeleitet werden. Normale Flugmanöver wurden bei Halbgas durchgeführt. Mit dem EAGLE-TREE-System "MICROPOWER" wurden während des Fluges Strom und Spannung festgehalten. In dem Flug von über 7 Minuten wurden 9 senkrechte Steigflüge eingebaut. Klicken Sie auf das Diagramm, dort sehen Sie den Leistungsbedarf des Antriebs. Die Stromspitzen in den 60A Bereich zeigen die Steigflüge. Auch deutlich zu erkennen ist die hohe Spannungsfestigkeit des LiPo-Akkus von Hyperion, der auch noch beim letzten Steigflug über 15V Spannung lieferte. Nachgeladen wurden nur 3300mAh.